Раг Болт Цаге Еквивалената
Систем Стар Фин са завртњима има значајне предности у односу на бушене бетонске и кавезне инсталације.
Неке од ових предности су наведене овде, али постоје неке геотехничке ситуације у којима је Стар Фин мање повољна опција.
За ове ситуације нудимо алтернативну унапред произведену поцинковану кавез за решење за бушење бетона.
Ови кавези су дизајнирани са еквивалентним оптерећењем да одговарају серији Стар Фин.
СТАРФИНСЕРИЕС | ПЦДмм | МАССкг | ЦАГЕЛЕНГТХ “Л” мм | МИН ШИПА/РУПА ПРЕЧНИК “Д” мм | НЕ.ОФ БАР | АППРОКС.ЦАГЕ ДИА “ЦД” мм | БЕТОНСКИ ПОКЛОПАЦ “ЦЦ” мм | ДИА.ВЕЛИЧИНЕ ШИПКА/НАВОЈА “Б” мм | УЛСБАСЕБМКНм | УЛССХЕАРКН | МИН ДУБИНА ШИПА “ПД” мм |
РБ1 | 210 | 11.7 | 1200 | 400 | 3 | 250 | 75 | 20 | 12 | 3.5 | 1050 |
РБ2Б | 350 | 19.5 | 1500 | 500 | 4 | 390 | 55 | 20 | 17 | 4 | 1350 |
РБ3Б | 350 | 31.4 | 1800 | 500 | 4 | 394 | 53 | 24 | 32 | 6 | 1650 |
РБ4А | 350 | 51.8 | 1800 | 500 | 4 | 400 | 50 | 30 | 39 | 7 | 1650 |
РБ5А | 500 | 89.9 | 2400 | 750 | 4 | 556 | 97 | 36 | 70 | 10 | 2250 |
- Спецификовани пречник шипа узима у обзир минимални бетонски покривач од 50 мм за услове неагресивног излагања, као и пројектована оптерећења шипова.Остала геотехничка, пројектна и инсталацијска питања могу утицати и повећати потребну покривеност.
- Полагање бетона треба да буде најмање 32 Мпа.Током постављања кавез треба или ручно протрести или ограничити употребу вибратора да би се обезбедио проток бетона око компоненти кавеза.Прекомерне вибрације могу изазвати сегрегацију
агрегат. - Пројектна оптерећења су заснована на Цу=50 за кохезивно тло.Свака локација мора бити верификована од стране геотехничког инжењера.
- За окружење са песком, Старфин производ је боље решење, међутим, ако је дизајн кавеза са бушеним шипом неопходан, темељ средње густог песка би требало да буде минимум за разматрање са одговарајућим нижим степеном УЛС оптерећења.
- Табела са упутством за структуру тла на овом цртежу не замењује захтеве дизајна геотехничког извештаја или одговарајуће квалификованог инжењера.
- За вишеполне примене на терену ДЦП опрема за тестирање је релативно ниска цена и једноставна је за употребу као метода верификације типова тла у комбинацији са геотехничким извештајем специфичним за локацију.
- Оптерећења за сваки од ових дизајна шипова су узета из СФЛ/Пилетецх Старфин оптерећења као еквивалентна.
Претходна: Енгинерринг Наилон Аутомотиве Продуцтс Следећи: Универзални сигурносни каблови